Na década de 1950, o mercado americano de veículos esportivos era dominado pelos fabricantes ingleses e foi tomado de impacto e surpresa quando do lançamento do SPEEDSTER 356 A, com um desenho maravilhosamente clássico e excelente comportamento dinâmido aliado a uma mecânica de fácil manutenção e grande durabilidade, fez um enorme sucesso.

O modelo ATHOS SPEEDSTER 356 A é fabricado com uma qualidade que hoje é paradigma de mercado e, com seu chassis tubular de grande leveza e resistência a torção trazem suavidade e desempenho, aliado ao processo ATHOS de fabricação de carrocerias, proporcionam excelente acabamento, beleza, prazer e diversão, aliado a uma mecânica VW boxer 1.6 litros com injeção eletrônica, não passa desapercebido em nenhuma situação. É equipado com bancos em couro e capota em tecido, carpete de 10 mm e diversos detalhes originais.

Speedster 356 A

Freios:

A disco na dianteira e a tambor na traseira

Acessórios:

• Bagageiro

• Volante de madeira, manopla e botões

• Espelhos retrovisores (Durant, Aero-Mirror)

• Pneus (faixa branca)

• Farol de milha e garras

Itens de Série:

• Bancos Revestidos em Couro

• Capota Conversível

• Carpete 6 mm

• Cintos de Segurança de 3 pontos

• Rodas Pintadas

• Pneus Pirelli P-6000

• Mecânica VW 0 Km

• Garantia de 1 ano para partes Mecânicas e 3 anos para carroceria

Carroceria:

Fibra de vidro

Motor:

1.6I (Injeção Eletrônica) 65 HP

Câmbio:

Transmissão mecânica de 4 marchas

Chassis:

Chassis tubular de 3 polegadas de fabricação própria

Suspensão:

Suspensão semi independente na dianteira e traseira

O SPYDER 550 é um ícone da história do automobilismo mundial, tendo sido projetado para as pistas e conquistado diversos títulos, ficou popularmente conhecido por causa de outro mito: James Dean, astro americano do cinema nos anos 50. O modelo ATHOS SPYDER 550 é fabricado no Brasil e exportado para diversos países, sendo reconhecido internacionalmente por sua qualidade e performance, além de ter sido escolhido, na década de 90, como melhor réplica pela revista alemã Auto Motor ünd Sport.

​

O SPYDER foi testado por nada menos do que Phil Hill (campeção de Fórmula 1 e diversas outras categorias de competição automobilística), na revista Road & Track de 2002, recebendo vários elogios por sua construção e especialmente comportamento e performance. O SPYDER passou com louvor em testes de torção de chassis pela T.Ü.V da Alemanha, considerado apto a receber motor de até 250 Hps!!! O SPYDER conta com motor VW boxer 1.6 litros e injeção eletrônica, bancos em couro e capota removível.

Modelo de Competição

Freios:

A disco nas 4 rodas

Acessórios:

• Volante de Madeira

• Botões de Farol Revestido em Madeira

• Manopla do Freio Esportiva

• Pintura Especial do Tanque de Combustível

• Faixa Decorativa

• Capota Marítima

• Cone/Protetor

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Itens de Série:

• Bancos Revestidos em Couro

• Capota Conversível

• Carpete 6 mm

• Cintos de Segurança de 3 pontos

• Rodas Pintadas Aro 15

• Pneus Pirelli P-6000

• Mecânica VW 0 Km

• Garantia de 1 ano para partes Mecânicas e 3 anos para carroceria, conforme manual de instruções.

Carroceria:

Fibra de vidro - processo ATHOS

Motor:

1.6I (Injeção Eletrônica) 65 HP

Câmbio:

Transmissão mecânica de 4 marchas

Chassis:

Chassis tubular de 3 polegadas de fabricação própria

Suspensão:

Suspensão independente na dianteira e De Dion na traseira

O modelo ATHOS SUPER 90 CABRIOLET é fabricado com uma qualidade que hoje é paradigma de mercado e, com seu chassis tubular de grande leveza e resistência a torção trazem suavidade e desempenho, aliado ao processo ATHOS de fabricação de carrocerias, proporcionam excelente acabamento, beleza, prazer e diversão, aliado a uma mecânica VW boxer 1.6 litros com injeção eletrônica, não passa desapercebido em nenhuma situação. É equipado com bancos em couro e capota em tecido, carpete de 10 mm e diversos detalhes originais.

Super 90 Cabriolet

Freios:

A disco na dianteira e a tambor na traseira

Acessórios:

• Bagageiro

• Volante de madeira, manopla e botões

• Espelhos retrovisores (Durant, Aero-Mirror)

• Pneus (faixa branca)

• Farol de milha e garras

Itens de Série:

• Bancos Revestidos em Couro

• Capota Conversível

• Carpete 6 mm

• Cintos de Segurança de 3 pontos

• Rodas Pintadas

• Pneus Pirelli P-6000

• Mecânica VW 0 Km

• Garantia de 1 ano para partes Mecânicas e 3 anos para carroceria

Carroceria:

Fibra de vidro

Motor:

1.6I (Injeção Eletrônica) 65 HP

Câmbio:

Transmissão mecânica de 4 marchas

Chassis:

Chassis tubular de 3 polegadas de fabricação própria

Suspensão:

Suspensão semi independente na dianteira e traseira

O ATHOS SPYDER 550 S mantém a mesma filosofia do lendário 550, mas numa interpretação mais moderna, com refinada tecnologia e apuro de engenharia. Esta versão conta com motor VW AP 1.8 flex e injeção eletrônica, montado entre eixos traseiro proporcionando perfeito equilíbrio, freios a disco nas quatro rodas, câmbio de 5 marchas com acionamento a cabo, eixo traseiro tipo DE DION, bancos em couro, capota removível, rodas em liga leve e pintura metálica de série.

É a performance levada a sério, 220 km/h de velocidade final e aceleração de 0 à 100 km/h em 7 segundos. Um esportivo rápido, leve e divertido, com dirigibilidade sem igual, um verdadeiro esportivo para os amantes do automobilismo puro, enfim: UM ESTILO DE VIDA!

Spyder 550 S

Freios:

A disco nas 4 rodas

Acessórios:

• Volante de Madeira

• Botões de Farol Revestido em Madeira

• Manopla do Freio Esportiva

• Pintura Especial das Pinças de Freio e do Tanque de Combustível

• Capota Marítima

Itens de Série:

• Bancos Revestidos em Couro

• Capota Conversível

• Carpete 6 mm

• Cintos de Segurança de 3 pontos

• Rodas de Liga Leve

• Pneus Pirelli P-6000

• Mecânica VW 0 Km

• Garantia de 1 ano para partes Mecânicas e 3 anos para carroceria, conforme manual de instruções.

Carroceria:

Fibra de vidro - processo ATHOS

Motor:

1.8 Flex (refrigerado a água) 115 HP

Câmbio:

Transmissão mecânica de 5 marchas

Chassis:

Chassis tubular de 3 polegadas de fabricação própria

Suspensão:

Suspensão independente na dianteira e De Dion na traseira

O modelo ATHOS ROADSTER é fabricado com uma qualidade que hoje é paradigma de mercado e, com seu chassis tubular de grande leveza e resistência a torção trazem suavidade e desempenho, aliado ao processo ATHOS de fabricação de carrocerias, proporcionam excelente acabamento, beleza, prazer e diversão, aliado a uma mecânica VW boxer 1.6 litros com injeção eletrônica, não passa desapercebido em nenhuma situação. É equipado com bancos em couro e capota em tecido, carpete de 10 mm e diversos detalhes originais.

Roadster

Freios:

A disco na dianteira e a tambor na traseira

Acessórios:

• Bagageiro

• Volante de madeira, manopla e botões

• Espelhos retrovisores (Durant, Aero-Mirror)

• Pneus (faixa branca)

• Farol de milha e garras

Itens de Série:

• Bancos Revestidos em Couro

• Capota Conversível

• Carpete 6 mm

• Cintos de Segurança de 3 pontos

• Rodas Pintadas

• Pneus Pirelli P-6000

• Mecânica VW 0 Km

• Garantia de 1 ano para partes Mecânicas e 3 anos para carroceria

Carroceria:

Fibra de vidro

Motor:

1.6I (Injeção Eletrônica) 65 HP

Câmbio:

Transmissão mecânica de 4 marchas

Chassis:

Chassis tubular de 3 polegadas de fabricação própria

Suspensão:

Suspensão semi independente na dianteira e traseira

O SPYDER 550 é um ícone da história do automobilismo mundial, tendo sido projetado para as pistas e conquistado diversos títulos, ficou popularmente conhecido por causa de outro mito: James Dean, astro americano do cinema nos anos 50. O modelo ATHOS SPYDER 550 é fabricado no Brasil e exportado para diversos países, sendo reconhecido internacionalmente por sua qualidade e performance, além de ter sido escolhido, na década de 90, como melhor réplica pela revista alemã Auto Motor ünd Sport.

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O SPYDER foi testado por nada menos do que Phil Hill (campeção de Fórmula 1 e diversas outras categorias de competição automobilística), na revista Road & Track de 2002, recebendo vários elogios por sua construção e especialmente comportamento e performance. O SPYDER passou com louvor em testes de torção de chassis pela T.Ü.V da Alemanha, considerado apto a receber motor de até 250 Hps!!! O SPYDER conta com motor VW boxer 1.6 litros e injeção eletrônica, bancos em couro e capota removível.

Spyder 550

Freios:

A disco nas 4 rodas

Acessórios:

• Volante de Madeira

• Botões de Farol Revestido em Madeira

• Manopla do Freio Esportiva

• Pintura Especial do Tanque de Combustível

• Faixa Decorativa

• Capota Marítima

• Cone/Protetor

​

Itens de Série:

• Bancos Revestidos em Couro

• Capota Conversível

• Carpete 6 mm

• Cintos de Segurança de 3 pontos

• Rodas Pintadas Aro 15

• Pneus Pirelli P-6000

• Mecânica VW 0 Km

• Garantia de 1 ano para partes Mecânicas e 3 anos para carroceria, conforme manual de instruções.

Carroceria:

Fibra de vidro - processo ATHOS

Motor:

1.6I (Injeção Eletrônica) 65 HP

Câmbio:

Transmissão mecânica de 4 marchas

Chassis:

Chassis tubular de 3 polegadas de fabricação própria

Suspensão:

Suspensão independente na dianteira e De Dion na traseira